豐收時節(jié)，商機匯聚。第十五屆榆林國際煤博會如約而至，來自國內(nèi)外能源化工領(lǐng)域的巨頭、新貴云集于此，將為我市加快推進世界一流高端能化基地建設(shè)、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展帶來重大變革機遇。

　　行業(yè)巨擘、世界500強企業(yè)——象嶼集團致力于暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，為中國制造業(yè)提供全方位的供應(yīng)鏈解決方案，其在榆林參與投資的物流園區(qū)備受關(guān)注，承載著榆林能化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“破冰”重任，意義重大。

　　本次煤博會，象嶼集團盛裝赴會，力求與榆林開啟更具深度和廣度的全方位合作。象嶼集團黨委書記、董事長張水利就深化地企合作共贏，推動物流與能化產(chǎn)業(yè)鏈升級等問題，接受了專訪。

　　整合國內(nèi)國際資源 服務(wù)能化全產(chǎn)業(yè)鏈

　　“榆林國際煤博會作為頂級能源化工行業(yè)盛會，每年都吸引著國內(nèi)外眾多煤炭能源企業(yè)和裝備制造廠商前來參展交流。2019年，我們首次作為大會的戰(zhàn)略合作伙伴參展煤博會，與行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)共襄盛舉,通過煤博會,不但真切感受到了榆林經(jīng)濟社會的高速發(fā)展和中國能化產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，而且也與許多企業(yè)結(jié)出了豐碩的合作成果。”張水利說。

　　象嶼集團作為一家以供應(yīng)鏈為核心的投資控股集團，歷經(jīng)25年發(fā)展，已連續(xù)三年躋身世界500強，今年排名上升至第298位；旗下A股上市公司廈門象嶼，以供應(yīng)鏈管理及綜合物流服務(wù)為主營業(yè)務(wù)，位列中國物流企業(yè)50強第2位、全國通用倉儲企業(yè)排行榜第2位，在財富中國500強中排名第37位。

　　象嶼多年來深耕能源化工供應(yīng)鏈，對國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源具有很強的整合能力，與國內(nèi)外上游巨頭如沙特阿美、沙比克、恒力、恒逸等均建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成了上游貨源穩(wěn)固服務(wù)能力和以華東、華南為主，輻射全國的分銷網(wǎng)絡(luò)。

　　在上半年疫情影響嚴(yán)重的背景下，象嶼煤炭供應(yīng)鏈經(jīng)營貨量超過2800萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入超過170億元，同比增幅均超過30%。PTA、MEG、PP、PE等產(chǎn)品業(yè)務(wù)量也均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　謀劃布局國際物流園 助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

　　獨特的網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)體系形成了象嶼供應(yīng)鏈服務(wù)的核心競爭力。

　　張水利說：“象嶼集團以鐵路物流為核心，串聯(lián)‘公、鐵、水、倉’，構(gòu)建多式聯(lián)運物流服務(wù)能力，網(wǎng)絡(luò)化物流節(jié)點覆蓋全國、連接海外，初步形成了北煤南運、北糧南運、氧化鋁跨省流通等多條高效物流通道?！逼渲?，象道物流構(gòu)筑的鐵路物流網(wǎng)絡(luò)，目前擁有17個自營鐵路貨運場站、32條鐵路專用線、20多個常駐業(yè)務(wù)網(wǎng)點，約5萬個自備集裝箱及逾220萬平方米配套集裝箱堆場和倉庫，覆蓋國內(nèi)核心物流區(qū)域，能夠為客戶提供鐵路整車、集裝箱運輸、多式聯(lián)運等全方位的物流解決方案。2019年，象道物流共經(jīng)營貨量1341萬噸，實現(xiàn)營收近18億元。

　　榆林正是象嶼物流網(wǎng)絡(luò)布局的重要節(jié)點。這里資源優(yōu)勢突出，煤、氣、油、鹽資源富集一地，產(chǎn)業(yè)集聚程度較高；區(qū)位優(yōu)勢明顯，位于陜甘寧蒙晉五省區(qū)交界，是重要的能源基地和交通樞紐。張水利說：“榆林與內(nèi)蒙古相鄰，此地的鐵路貨運場站可與象嶼在內(nèi)蒙古等中西部地區(qū)構(gòu)建的能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈產(chǎn)生很好的協(xié)同效應(yīng)，可以更好地完善象嶼物流布局，推動象嶼能化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。因此，我們看好榆林這一區(qū)域，參與投資物流園區(qū)，計劃將其整合在象嶼的物流資產(chǎn)內(nèi)?！?/p>

　　該項目總投資預(yù)計達45億元，將打造亞洲最大的公鐵聯(lián)運物流園和煤炭交易中心，未來還計劃與煤化工廠家進行深度合作，力爭打造集煤炭和煤化工產(chǎn)品貿(mào)易、物流、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈物流園區(qū)。項目一期于2018年2月開工，2019年6月首列發(fā)車。

　　該項目匯集鐵路整車與集裝箱到發(fā)、汽運集攬與分撥、倉儲與初加工基地、煤炭交易等服務(wù)于一體。場站建有4套亞洲最快的煤炭快裝系統(tǒng)，設(shè)計年最大鐵路發(fā)運量超過5000萬噸。園區(qū)規(guī)劃建設(shè)33個倉庫，共167萬平方米的煤炭倉儲及裝卸作業(yè)區(qū)，最大儲煤量可達900萬噸。

　　榆林物流園區(qū)將整合陜北地區(qū)鐵路貨場運輸市場，解決陜北煤炭發(fā)運難的問題，提高鐵路長協(xié)運輸能力。同時也將以象道物流5萬個自備集裝箱為載體，為客戶提供裝卸環(huán)節(jié)少、更為環(huán)保、損耗更低的煤炭集裝箱運輸，打造門到門、從煤礦到終端用戶全程無污染的運輸新模式。

　　據(jù)了解，該項目全部投入運營后，預(yù)計將新增就業(yè)崗位1600余個，年營業(yè)收入預(yù)計可達28.8億元，將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　目前，象嶼集團已將榆林納入其物流網(wǎng)絡(luò)布局中，后續(xù)象嶼將以榆林物流園區(qū)為起點，加大股權(quán)投入，提升合作的深度和廣度，助力榆林建設(shè)世界一流高端能源化工基地和黃土高原生態(tài)文明示范區(qū)。

　　引入數(shù)智化物流體系 凸顯區(qū)域中心城市作用

　　榆林在打造高端能化基地的同時，還著力建設(shè)陜甘寧蒙晉區(qū)域中心城市，由此越加依托物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能力提升。對此，張水利表示：象嶼將發(fā)揮其在物流領(lǐng)域的核心競爭優(yōu)勢，依托象道物流體系內(nèi)17個鐵路貨站資源和榆林資源，以榆林物流園區(qū)為關(guān)鍵物流節(jié)點，以象嶼貿(mào)易團隊、風(fēng)控體系及供應(yīng)鏈管理體系作為軟件支撐，在榆林市構(gòu)建連接上游礦企、中游貿(mào)易商、下游客戶和公路、鐵路相關(guān)物流資源的共生共贏的價值生態(tài)圈，推動榆林在陜北地區(qū)乃至整個陜西省發(fā)揮重要的資源協(xié)調(diào)整合作用，力促榆林在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中占據(jù)重要位置。

　　據(jù)介紹，象嶼集團緊跟時代發(fā)展步伐，正大力推動國際化、數(shù)智化發(fā)展，實施“科技賦能”戰(zhàn)略，力爭在網(wǎng)絡(luò)貨運、智能倉庫方面取得突破性進展，實現(xiàn)“數(shù)智天網(wǎng)”和“物流地網(wǎng)”的雙網(wǎng)融合，支撐構(gòu)建“象嶼服務(wù)新生態(tài)”。

　　今年是象嶼集團成立25周年，也是象嶼發(fā)展關(guān)鍵的一年，象嶼集團啟動了文化升級、六五戰(zhàn)略規(guī)劃等重要工作。張水利說，“計利天下 相與有成”是象嶼集團提出的新使命，其中既包含了服務(wù)地方社會經(jīng)濟發(fā)展的使命感，也包含了重信守諾、以義取利的底線要求。象嶼集團的新愿景是“成為具有全球競爭力、以供應(yīng)鏈為核心的綜合性投資控股集團”，藉此愿景，未來象嶼將進一步打響能源化工供應(yīng)鏈服務(wù)品牌，充分依托榆林的能源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，依托物流園區(qū)項目，為提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。（圖文/張斌）

榆林物流園區(qū)

操作快裝系統(tǒng)

象道鐵路物流